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就业是最大的民生,也是李克强总理最为关心的民生问题之一。今年以来,尤其是下半年以来的历次国务院常务会议上,已多次强调稳就业。比如,在今年9月4日召开的国务院常务会议上,李克强指出:“就业是最大的民生,是发展的优先目标。当前做好‘六稳’工作,首先要多措并举稳就业。”

除学潮外,法国总工会CGT19日还组织了“全国联合抗议日”大游行,而法国铁路公司4月第四轮罢工也于当天进入第二天。因不满马克龙政府的铁路公司改革法案和大学入学改革法案,法国铁路工人和学生近来连续举行罢工和抗议。Ifop机构18日公布的民调结果显示,面对诸多抗议,58%的受访者表示对马克龙的政改感到不满意。(潘亮)

再来看看阿根廷大豆收获期的降水。阿根廷贸易商表示,因近期强降水二茬大豆产量较同比减少35%;而由于二茬大豆产量预估调减,部分机构预测阿根廷大豆实际产量可能在3200-3500万吨。此前阿根廷罗塞里奥交易所预估产量为3700万吨,BOLSA预估为3800万吨。USDA4月报告预估为4000万吨。如果产量仅3500万吨或更低,阿根廷压榨量要达到3600万吨比较困难。农民卖货偏慢,但更重要的是---压榨商并不敢冒险压榨未定价达到,上年度阿根廷大豆压榨量为4100万吨。

行驶速度并不是郜春海追求的一切。他告诉记者,在保证安全的大前提下,乘客对于出行效率的追求是无止境的,但出行效率不仅仅是加快列车运行速度而已,如何进一步减少换乘、更科学地调配列车,才是交控科技的长远目标。郜春海认为,从区域经济的发展态势看,城轨时速将来肯定要突破200公里,但真正做到干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通的“四网融合”,还要在技术、标准制定方面再下功夫。

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